エンジン(ディーゼルエンジンは除きます)の燃焼は、まず空気と燃料の混合気が燃焼室の中でピストンにより圧縮されます。
そして混合気の圧縮が高まった時に、プラグをスパークさせて火花を飛ばします。
火花は燃料の混ざった混合気に引火して爆発を起こします。
この爆発のエネルギーで車は走行する訳です。

この時に、空気と燃料と火花のいずれかが力を発揮しないと、燃焼の共演は上手く行かず、本来のパワーを発揮できないばかりか、燃料の燃えカスが溜まりエンジン不調の原因や、燃費の悪化、排気ガスの悪化につながってしまいます。
そして混合気の圧縮が高まった時に、プラグをスパークさせて火花を飛ばします。
火花は燃料の混ざった混合気に引火して爆発を起こします。
この爆発のエネルギーで車は走行する訳です。

この時に、空気と燃料と火花のいずれかが力を発揮しないと、燃焼の共演は上手く行かず、本来のパワーを発揮できないばかりか、燃料の燃えカスが溜まりエンジン不調の原因や、燃費の悪化、排気ガスの悪化につながってしまいます。

エンジンの燃焼は、火花、(電気)、空気、燃料の共演です


